江苏省(sheng)宿迁市宿城经济开发区隆锦路(lu)68号
炎炎夏(xia)日,在(zai)户(hu)外等(deng)待公(gong)交车本就酷热难耐,立于(yu)一些只有“光杆”站(zhan)牌的公(gong)交(jiao)站(zhan)点(dian)更是(shi)令人煎(jian)熬。近日(ri)媒体(ti)调查发现,尽管本(ben)市大(da)部分公交站点都配套建设(she)了候(hou)车亭(ting),但还(hai)有不少(shao)站点缺乏这一(yi)便(bian)民设(she)施。
一(yi)间候车亭虽然只有(you)几平(ping)方米大小,却关(guan)系到市(shi)民(min)的幸(xing)福感。就现实来看(kan),北京现有(you)公交(jiao)线路(lu)约4000条,公交站点(dian)超过1.6万个,要实(shi)现等车(che)地全部建上候车(che)亭,无(wu)疑是一项大工程(cheng)。同时,还有很多站点或是场地太小,或是人流(liu)太少,出于安全、经(jing)济原因并不适合(he)设置候车(che)亭。但民(min)生无(wu)小事(shi),细微处更见功夫。从实(shi)际调查来看,还(hai)有不(bu)少候车亭(ting)存在拆(chai)除后(hou)未重建(jian)、可(ke)灵活改建(jian)等问题(ti),亟待(dai)进行完善。
大城精治,机杼万(wan)端,公交候车亭是一例,而市民身(shen)边类似的盲(mang)区还(hai)有(you)不少。许多事项(xiang)看似很小(xiao),却易引(yin)发连锁反应,影响现实感(gan)受。比(bi)如,便民绿道建成已久,却存在部分路(lu)面高低不平、缺乏无障(zhang)碍坡道、景观小(xiao)品损毁等一些细节问题;比(bi)如,路(lu)边停车位划了线,但管理没(mei)有(you)跟(gen)上导致违停成风(feng);再如,房屋频(pin)频(pin)漏雨,谁(shei)来修却长期权责不明……面(mian)对点多面(mian)广量(liang)大的(de)治理事(shi)项(xiang),“绣花(hua)针(zhen)”虽细,仍难免有刺不到的(de)地方,这(zhei)些问题都需要一一提上解决日程。
公交(jiao)站(zhan)候车亭、路边休憩(qi)座(zuo)椅(yi)、公园健(jian)身器材……微小的(de)城市基(ji)础(chu)设施建设,是实(shi)实(shi)在(zai)在(zai)的(de)民生工程。很多时候,对于细枝末(mo)节、神经末(mo)梢上的(de)治理问题(ti),现有的(de)政策、规定不见得管用(yong)够用(yong)。但站在(zai)市民需求(qiu)的(de)角度,灵活一(yi)些、担当一(yi)些,往往就(jiu)能找到解决问题(ti)的(de)办(ban)法。近年来,北京坚持(chi)问题(ti)导向,对标和谐宜居的(de)要(yao)求(qiu),不断理顺症结、创新治理,在(zai)老旧小区改造、背街小巷(xiang)提升(sheng)等方面,已有大量成(cheng)功(gong)案例(li)可供(gong)参考。
“进一寸(cun)有一寸(cun)的(de)欢喜”。想(xiang)群众(zhong)之所想(xiang),急群众(zhong)之所急,这(zhei)样负责的(de)治理态(tai)度,最触动人心。
来源:北京(jing)日报(bao)客(ke)户(hu)端(duan)